OPGW光纜的施工

根據技術部門提供的參數控制光纜張力。施加的張力通?？刂圃?/span>10％RTS之內。OPGW光纜的技術數據，在施工過程中施加在光纜上的任何張力，均不得超過RTS的20％。

拖拉機的牽引力應根據技術部門的設定值進行控制。

初始釋放速度為5m / min，待光纜通過一基鐵塔后，可以均勻地加速到約30m / min。釋放速度不應超過40m / min。拉動時，嚴格禁止突然加速或者減速，一定盡量采用勻速拉動。

釋放線路時，OPGW光纜可抵抗金屬薄板的類型。每個拐角塔的頂部和交叉的交叉點必須由人員保護，以便在發生電線阻塞或其他情況時報告并處理該情況，光纜的光纜末端應在施工人員的監督下穿過滑輪。

橫架和軸承絕緣繩網

在施工過程中，為了不損壞OPGW或其他交叉線，并且不影響交叉物體的正常運行，有必要為這些交叉的障礙物建立跨度框架?？缂茏⒁馐马棧?/span>

（1）在晴朗的天氣下應豎起跨欄；

（2）絕緣繩的耐壓等級必須滿足交叉電源線的電壓要求；

（3）在架設跨接架時，應撤消交叉電源線的重合閘，并應與操作單元聯系，以派遣現場監督；

（4）卸下跨接框架時，請勿觸摸帶電的物體。觸摸電氣體時，OPGW光纜熔接機應由帶電的工作人員操作；

（5）參與架設的人員必須在提供跨架的特殊安全技術而沒有停電的情況下工作；

（6）操作員的分工很明確：架子上的操作員，將架子下的物料通過的人員和安全監護人進行生產線操作，并由該人進行人員監護。所謂“單線操作”，是指登機人員與相應的物料轉運人員進行單線傳輸和通訊；所謂的“人對人監視”是指將工人放在架子上，并由專人監視跟蹤情況。

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